祝賀上海常青藤學校融合高中部Bob繆同學喜獲英國諾丁漢大學University of Nottingham、英國伯明翰大學University of Birmingham航空航天工程專業(yè)錄取offer。

諾丁漢大學

在2021年GUG英國大學排名20名

Times全英排名28名

衛(wèi)報全英排名40名

機械工程英國排名第10

皇家航空**認證(RAeS)

諾丁漢大學在諾丁漢創(chuàng)建，1948年并以其出色的教學質(zhì)量贏得了國際聲譽成為諾丁漢大學該校還有多個校區(qū)分布在其他國家。三個英國本土校區(qū)(Main Campus, Jubilee Campus, Sutton Bonington)以及兩個海外校區(qū)(諾丁漢大學中國校區(qū)以及諾丁漢大學馬來西亞校區(qū))諾丁漢大學設有系，有8個學院：藝術學院，法律與社會學院，教育學院，科學院，農(nóng)業(yè)及食品學院，工程學院，醫(yī)療保健學院，當代中國學學院。

諾丁漢大學是羅素大學集團創(chuàng)始成員之一，是一所全球百強名校。學校下設五大系，涉及人文、教育、工程、法律和社會科學(*括商科)、醫(yī)學和健康學、自然科學等眾多學科領域。

諾丁漢大學航空航天專業(yè)

航空航天是諾丁漢大學的重點研究領域，諾丁漢大學工程學院于2010年成立了航空航天技術學院，學院得益于教員的專業(yè)能力，旨在提升航空運輸?shù)母鱾€方面，推動關鍵研究領域中高水平技術的發(fā)展。

諾丁漢大學航空航天技術理學碩士項目是多學科項目，項目中的選修課可幫助學生決定專業(yè)發(fā)展方向，如：制造、先進材料和結構、電力電子系統(tǒng)，補充了航天技術研究所的研究優(yōu)勢，旨在為科學或工程背景的畢業(yè)生提供當前航空航天技術領域的堅實背景。

諾丁漢大學的 “創(chuàng)新項目”。“創(chuàng)新”是指融合各種新興航天技術。這是歐洲方面資助Marie Curie的博士項目，起因是需要一個綜合方法用于開發(fā)和利用航空航天領域的各種技術。本項研究的主要目標是促進主流研究。更重要的是，本項研究也支持這些技術的開發(fā)和驗證。換句話說，目標是證明可以融合各項技術并加以改進。本項目*括13位來自世界各地的研究員和博士研究生。每個人都專注于航空領域創(chuàng)新相關的具體系統(tǒng)概念，例如推進器、機身、地面操作與導航。

除此之外，還有在在研究飛機控制表面的主動控制策略，從而提高飛機平衡的研究項目。這項研究有助于減少大約25%的飛機阻力。因此，飛機飛行將會變得更平穩(wěn)，同時能夠減少燃料消耗和二氧化碳排放量。這是我們在諾丁漢大學正在開發(fā)和試驗新技術的一個示例，這也是未來航空技術所用電子設備的另一個類型示例。

伯明翰大學

在2021年GUG英國大學排名13名

Times全英排名25名

衛(wèi)報全英排名29名

機械工程英國排名第11

皇家航空**認證(RAeS)

關于伯明翰大學新聞

伯明翰大學將與GKN航空航天合作開發(fā)飛機的氫推進系統(tǒng)。

伯明翰大學是一項由GKN航空航天公司牽頭的，耗資5400萬英鎊的英國合作計劃的合作伙伴，該計劃旨在開發(fā)該用于支線飛機的氫氣推進系統(tǒng)。

該計劃名為H2GEAR，該計劃將GKN航空航天置于未來更可持續(xù)的航空技術發(fā)展的核心位置。該技術將首先著重于顯著改善支線飛機的氫動力性能，從而使之能夠在更大的飛機上使用，并實現(xiàn)更長的航程。該計劃由ATI(航空航天技術學院)的2700萬英鎊資金支持，GKN航空航天及其工業(yè)合作伙伴也提供了相應的支持。氫有望在航空脫碳戰(zhàn)略中發(fā)揮關鍵作用，因為它可以有效地為飛機提供動力，而水是唯一的副產(chǎn)品。

在H2GEAR計劃中，液態(tài)氫通過使用伯明翰大學開發(fā)的技術的燃料電池系統(tǒng)轉化為電能。這些電能有效地為飛機提供動力，消除了二氧化碳的排放。這將產(chǎn)生新一代的清潔空氣旅行，消除有害的二氧化碳排放。H2GEAR將鞏固英國在航空航天技術研究和開發(fā)領域的前沿地位。GKN航宇公司將與合作智能型能源，Aeristech，紐卡斯爾大學，英國曼徹斯特大學和英國伯明翰大學。旨在未來十年內(nèi)創(chuàng)造超過3000個**崗位。該計劃將由GKN航空航天公司位于布里斯托爾的全球技術中心提供，該公司耗資3200萬英鎊的全新研發(fā)合作空間。

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